机 丹尼尔 发布的文章
机 丹尼尔盘一盘从整车视角对电驱动系统的需求有哪些？
前言我们研究电驱动系统，从根本上来说，是满足整车的需求。那么我就想从根子上盘一盘从整车系统工程视角来看，对电驱动系统的需求到底是什么？ 电动车时代，电驱动系统（电机+逆变器/控制器+减速器/差速器+软件控制）已经成为影响整车产品力的核心子系统之一。 很多人直觉上会把它理解为&l...
采埃孚INdi同轴减速器原理介绍二
前言作为市面上量产的同轴方案之一，采埃孚ZF 的同轴减速器不同于舍弗勒的双联行星轮方案，而是比较巧妙的差减一体方案，也就是说没有专门的差速器结构，而是融入了行星轮系之中，这也是Indi名字的由来（integrated differential gearbox），这篇文章就来研究一下这款减速器。...
采埃孚INdi同轴减速器原理介绍
前言作为市面上量产的同轴方案之一，采埃孚ZF 的同轴减速器不同于舍弗勒的双联行星轮方案，而是比较巧妙的差减一体方案，也就是说没有专门的差速器结构，而是融入了行星轮系之中，这也是Indi名字的由来（integrated differential gearbox），这篇文章就来研究一下这款减速器。...
NW构型行星齿轮减速器的配齿要求
前言想要使多个行星轮能够成功装配到太阳轮和齿圈之间，并且能够等分度平均的装配进去，行星轮个数和太阳轮、齿圈的齿数应满足一定的特定关系才行。下边从简单到复杂，分析市面上常见的行星齿轮配齿要求，分别是，简单NGW形式，双联行星轮形式。图：行星齿轮传动示意图 简单NGW形式 图：NGW行星...
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