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介绍电驱动系统中和减速器开发设计相关的话题NW构型行星齿轮减速器的配齿要求
前言想要使多个行星轮能够成功装配到太阳轮和齿圈之间，并且能够等分度平均的装配进去，行星轮个数和太阳轮、齿圈的齿数应满足一定的特定关系才行。下边从简单到复杂，分析市面上常见的行星齿轮配齿要求，分别是，简单NGW形式，双联行星轮形式。图：行星齿轮传动示意图 简单NGW形式 图：NGW行星...
采埃孚INdi同轴减速器原理介绍二
前言作为市面上量产的同轴方案之一，采埃孚ZF 的同轴减速器不同于舍弗勒的双联行星轮方案，而是比较巧妙的差减一体方案，也就是说没有专门的差速器结构，而是融入了行星轮系之中，这也是Indi名字的由来（integrated differential gearbox），这篇文章就来研究一下这款减速器。...
采埃孚INdi同轴减速器原理介绍
前言作为市面上量产的同轴方案之一，采埃孚ZF 的同轴减速器不同于舍弗勒的双联行星轮方案，而是比较巧妙的差减一体方案，也就是说没有专门的差速器结构，而是融入了行星轮系之中，这也是Indi名字的由来（integrated differential gearbox），这篇文章就来研究一下这款减速器。...
NW构型同轴减速器：原理、速比计算及案例解析
前言随着新能源汽车向轻量化、紧凑化、高效化升级，传统平行轴减速器的弊端逐渐凸显——体积大、重量高、搅油损失明显，难以适配电驱系统“小空间、高扭矩”的需求。而NW构型同轴减速器作为行星齿轮系的重要分支，凭借“输入轴与输出轴同轴&rdqu...
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